随着国内疫情态势好转，中国造船业正在火热加速中。
3月20日，在扬州长江边热闹的码头，苏美达旗下新大洋造船有限公司新建造的一艘皇冠82000散货船开启试航，同天，两艘皇冠系列船下水出坞，为新大洋造船顺利完成2020年生产目标打下坚实基础。
苏美达股份有限公司董事长杨永清表示，随着全国复工复产的加速，中国经济正在稳步向好，“中国仍然是全球经济产业链的稳定锚。”
皇冠系列船型作为新大洋造船的拳头产品受到市场青睐，高质量按计划完成生产订单至关重要。在疫情防控时期，企业坚持贯彻一手抓疫情防控、一手抓复工复产的理念，全力以赴推动生产恢复正轨，针对到岗人数不足、工种配比不合理，采取将在手项目分级推进的办法，明确重点，同时将部分工种采取跨供应商调配人手，集中有限力量拼抢，保障生产需求。
据了解，新大洋造船数千名工人来自路途遥远的外省，苏美达主动思考并采取有力措施帮助工人返厂，目前复工率达到98%，有效地保障了处于不同施工阶段船舶订单的生产，展现了苏美达推动复工复产跑出加速度的行动能力。
与此同时，苏美达也面临着如何保证海内外工程的稳定推进和推动产业链上下游快速恢复的挑战。
苏美达提前沟通协调，帮助上下游合作企业及时复工复产。2月初，与苏美达合作超过十年的汽油发电机组生产企业康斯特正面临因口罩等防护物资不足而无法复工复产的困境。苏美达了解情况后，一方面通过合理调配资源，先后分两批赠予康斯特11000个防护口罩，另一方面通过线上远程视频、电话会议等方式，协助康斯特梳理完善防疫措施与流程。
截至目前，苏美达股份及54家下属企业已全部复工，员工到岗比例也达到了98%，其承接的各项海外及国内工程项目安全稳定推进。
杨永清表示，伴随着全国的复工复产进入“快车道”，苏美达将全力推动旗下各业务板块抢抓时间，努力将疫情的影响降到最低，2月份新签合同额同比实现增长。